Kamis, 04 November 2010

Prinsip Kerja CPU


Bagi Anda yang belum mengerti bagaimana sebuah komputer (CPU) bisa menyala dan bekerja, ada baiknya ikuti pembahasan berikut. Artikel ini berkaitan dengan prinsip kerja sebuah komputer (CPU) dan apa yang terjadi ketika Anda menekan tombol power. Berikut adalah peninjauan umum dan merupakan suatu hal yang sangat perlu dimengerti akan kerumitan-kerumitan yang biasa terjadi pada sebuah CPU.

Kelistrikan CPU
Ketika pertama kali menekan tombol power, komputer (CPU) mengirim sinyal ke pencatu daya atau power supply, yang memiliki prinsip kerja mengkonversi dari arus AC (alternating current) menjadi sebuah arus DC (direct current) lalu menyalurkannya ke komponen-komponen CPU sesuai dengan tegangan (volt) masing-masing komponen.
Disaat CPU beserta komponen-komponennya telah menerima tegangan dan daya, lalu power supply mengirimkan sinyal ke mainboard/motherboard dan prosessor bahwa tidak ada kegagalan catu daya. Selama itu juga prosessor akan membersihkan semua data yang tersisa pada register memory dan memberikan sinyal balik ke CPU sebuah kode hexadecimal F000. Kode ini merupakan perintah pertama yang memberitahukan ke CPU/prosessor bahwa komputer telah siap menerima instruksi melalui BIOS (Basic Input Output System).

BIOS dan POST
Pada tampilan awal sebuah komputer adalah tampilnya sebuah BIOS yang menunjukkan sebuah proses yang disebut POST (Power-On-Self-Test), ini merupakan rangkaian urutan untuk memastikan masing-masing komponen CPU dapat bekerja dengan baik dan berfungsi sebagaimana mestinya.
Jika CPU sukses dengan inisialisasi POST maka selanjutnya terlihat alokasi memory 64-bytes pada chip CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) yang tetap menyala selama baterai CMOS bekerja dengan normal ketika komputer dimatikan. Pada chip CMOS ini mengandung informasi-informasi mengenai petunjuk waktu system dan tanggal juga semua hardware yang terpasang pada komputer.
Setelah menampilkan informasi pada CMOS, POST akan memulai pemeriksaan dan mencocokkan setelan system dengan semua yang terpasang pada komputer. Selama tidak terjadi kesalahan, diteruskan dengan pemuatan driver-driver perangkat mainboard dan mengendalikan beberapa perangkat keras semacam hard drive/harddisk, keyboard, mouse, floppy drive. Driver-driver  pokok tadi yang menjadikan CPU untuk dapat berkomunikasi dengan semua perangkat keras yang terpasang dan dilanjutkan ke proses booting.
Selanjutnya POST memeriksa RTO (real-time clock) atau waktu sistem dan system bus untuk memastikan semua bekerja dengan normal pada komputer. Akhirnya ditampilkan sebuah gambar pada monitor setelah proses POST memuat memory pada vga card atau display adapter yang merupakan bagian dari keseluruhan proses BIOS.
Lalu BIOS melakukan pemeriksaan untuk memastikan apakah proses yang terjadi dengan melihat pada alamat memory 0000;0472, jika terlihat 1234h maka BIOS tahu bahwa itu adalah proses untuk reboot dan akan melewati proses POST untuk proses selanjutnya. Jika 1234h tidak terlihat oleh BIOS, maka diketahui bahwa itu adalah proses untuk melakukan booting dan dilanjutkan ke proses POST selanjutnya.
Selanjutnya melakukan pengujian-pengujian pada memory komputer atau RAM yang terpasang pada kokmputer dengan cara melakukan penulisan pada tiap-tiap chip RAM tersebut. Pada beberapa komputer dapat Anda ketahui proses ini ketika komputer melakukan penghitungan seberapa banyak RAM yang terpasang sebelum melakukan booting. Akhirnya POST mengirim sinyal pada setiap floppy, optical, dan hard drive yang terpasang pada komputer untuk melakukan  pengecekan masing-masing drive tersebut. Jika semua drive tadi tidak ada kesalahan, maka semua proses POST telah sukses dan memberi intruksi pada komputer untuk melanjutkan ke proses pemuatan sistem operasi.

Booting Sistem Operasi
Proses POST telah sukses dilewati, komputer melanjutkan dengan memulai proses boot. Proses ini yang disebut dengan pemuatan sistem operasi dan semua file-file yang berkaitan dengannya. Dalam hal ini kebanyakan komputer yang beredar menggunakan system operasi Microsoft Windows, maka sebagai contoh proses boot yang memuat system operasi Microsoft Windows, tampil logo Microsoft pada monitor, inilah yang disebut dengan booting.
BIOS merupakan pengendali utama dalam proses bootstrap loader, yang tersimpan dalam boot sector dari hard disk. Jika urutan boot pada seting CMOS tidak menunjuk pada hard drive terlebih dulu, maka akan dicari boot sector pad floopy yang ada pada floopy disk drive dan atau optical disc sebelum melakukan booting.
Sebagai contoh sistem operasi Microsoft Windows XP, NT Loader (NTLDR) dapat ditemukan pada boot sector dan memberitahukan pada komputer dimana dapat menemukannya pada harddisk. Lalu, Windows memuat file ntdetect.com yang menampilkan pemulaian logo Windows XP dan memuat register Windows. Setelah memuat register, selanjutnya dimulai proses pemuatan lusinan program-program level rendah yang melengkapi system operasi ke dalam memory. Beberapa program yang berhasil terinisial adalah yang menjadikan Windows untuk bisa berkomunikasi dengan perangkat-perangkat keras yang terpasang pada komputer dan program lainnya yang sedang beroperasi.
Setelah pemuatan registry, dimulai pengenalan perangkat-perangkat yang Plug and Play seperti perangkat PCI dan ISA. Setelah pemuatan perangkat-perangkat tersebut dilanjutkan hard disk drive, partisi-partisi dan disk drives lain dan melakukan instalasi driver-driver untuk perangkat-perangkat tersebut.
Dan setelah selesai dengan semua proses di atas langkah selanjutnya adalah memulai Windows dan komputer sudah bisa dioperasikan dengan benar.                                                                                                                                                                                                                                             
Sumber :  Tabloid KOMPUTEK minggu ke-3 Oktober 2010 edisi 695

Jumat, 04 Juni 2010

Gunakan BBM Sesuai dengan Rasio Kompresi

bensin
Sebenarnya pemerintah tidak perlu mengeluarkan anggaran subsidi dalam jumlah besar untuk konsumsi bahan bakar minyak (BBM) kendaraan bermotor. Hal itu  bisa terjadi kalau pemilik mobil dan sepeda motor memperhatikan rasio kompresi mesin kendaraannya.

Rasio kompresi memiliki kaitan erat dengan nilai oktan bahan bakar yang dibutuhkan mesin kendaraan bermotor. Secara sederhana, prinsipnya semakin tinggi nilai kompresi maka semakin tinggi pula kadar oktan bahan bakar yang diperlukan.

Di Indonesia ada tiga jenis bahan bakar yang dipasarkan Pertamina, yaitu premium bernilai oktan 88, pertamax oktan 92, dan pertamax plus oktan 95. Premium dirancang untuk mesin kendaraan yang memiliki nilai kompresi 7:1 hingga 9:1, pertamax kompresi diatas 9:1 hingga 10:1, dan pertamax plus kompresi di atas 10:1 hingga11:1.

Untuk mengetahui rasio kompresi mesin sangat mudah, yaitu dengan melihat buku pedoman pemilik kendaraan atau brosur. Untuk produk baru, biasanya pabrikan mencantumkan nilai kompresi pada daftar spesifikasi. Angka kompresi itulah yang menjadi petunjuk utama dalam menentukan konsumsi BBM kendaraan.

Seiring dengan kemajuan teknologi kendaraan bermotor, pabrikan telah mendesain mesin dengan spesifikasi modern dan ramah lingkungan. Hal ini membuat tidak hanya mesin mobil yang membutuhkan oktan tinggi, tetapi sepeda motor juga.

Oleh karena itu, tidak heran kalau saat ini di pasar sepeda motor Indonesia ada mesin yang memiliki rasio kompresi mesin 10,7:1. Itu artinya bahan bakar yang cocok adalah pertamax plus.

Apa jadinya jika mesin dipaksakan untuk memakai premium beroktan rendah? BBM dengan oktan rendah itu memiliki sifat lebih mudah terbakar. Jika mesin dengan rasio kompresi 10,7:1 diisi premium beroktan 88, bensin akan menyala sendri akibat panas kompresi, bukan karena api busi.

Padahal, saat itu piston sedang berada dalam posisi naik ke atas untuk melakukan kompresi. Dampaknya, piston seperti dipukul keras oleh ledakan pembakaran awal atau disebut dengan istilah nglitik atau knocking.

Ketika terjadi knocking, kinerja mesin tidak sempurna dan optimal sehingga lama-lama akan kehilangan tenaga. Yang paling parah piston akan rusak.

Sebaliknya, jika mesin kendaraan yang memiliki kompresi rendah diisi dengan bahan bakar beroktan tinggi, juga tidak ada pengaruh yang terlalu signifikan. Bahkan bensin yang gagal terbakar akibat nilai oktannya terlalu tinggi, bisa menyebabkan penumpukan kerak pada ruang bakar atau klep.

Oleh karena itu, performa mesin yang maksimal adalah ketika dapur pacu diisi dengan bahan bakar yang memiliki nilai oktan sesuai.


Sumber: Pikiran Rakyat, jum'at - 4 Juni 2010

Senin, 31 Mei 2010

Cara Meng-Hack Facebook dan Cara Mengatasinya


Para facebooker tidak ada salahnya kita mengetahui gimana sih para hacker facebook bekerja?!

1. Dengan cara FakeLogin.
Cara ini di buat di era jejaring Friendster dan MySpace masih berjaya. Cara ini cukup efektif dilancarkan oleh pencuri password, biasanya si calon korban adalah para netters yang nyubi, atau kita pun bisa masuk perangkap mereka jika kita lengah.

Indikasinya: biasanya mereka mengirimkan pesan melalui email yang isinya ajakan atau tawaran untuk menambahkan daftar teman mereka, lalu mereka memberikan link dan membawa kita untuk login ke akun kita… Disinilah mereka bekerja, tampilan halaman depan dibuat sedemikian rupa sehingga mirip dengan situs aslinya, sebagai contoh buka link berikut : Facebook.com
Jika anda login di halaman tersebut, maka semua data anda akan masuk ke database si pencuri password.
Kalo sudah gini kan bisa repot kita..
Nah sekarang gimana cana antisipasinya??

Caranya sih cukup simpel,
- Pastikan anda Login di www.facebook.com (kalo alamat FB ada tambahan sesuatu, itu berarti situs palsu misal anda login dari sini Facebook.com)
- Jangan bagikan alamat email anda pada sembarang orang yang tidak anda kenal. (biasanya sih orang2 yang gabung di grup cara cepat dapat teman sering menyertakan alamat email)
- Jangan pernah berfikir untuk membobol FB orang dengan cara download software facebook hacker, karena jika anda ingin menggunakannya anda harus login dan menuliskan alamat email dan password, terbukti malah paswword anda yang akan di hacked.


2. Dengan cara KeyLogger
Bagi anda pengguna jasa Warnet untuk melakukan aktifitas browsing ato mungkin buka facebook, anda harus berhati-hati dengan para hacker yang menggunakan Keyloger untuk mencuri pasword anda. Cara ini sudah dibuat sebelum jejaring Friendster dan MySpace masih berdiri. Dulunya sih dibuat untuk memperbaiki jika ada kerusakan pada sistem.
Cara ini cukup efektif dilancarkan oleh pencuri password, biasanya si hacker menginstall di komputer warnet, calon korban adalah semua pengguna PC yang sudah terinstal keyloger tidak terkecuali kita pun bisa masuk perangkap mereka jika kita lengah.
Ini adalah contoh software KeyLoger


Cara mengatasinya,
KeyLoger adalah pencatatan setiap kali tombol pada keyboard di tekan.
contoh: sAya beLajar hAck Facebook 360 hAri 12 deTik *

tulisan di atas akan tercatat di keyloger seperti dibawah ini:
s [shift] a y a [space] b e [shift] l a j a r [space] h [shift] a c k [space] [shift] f a c e b o o k [space] 3 6 0 [space] h [shift] a r i [space] 1 2 [space] d e [shift] t i k [space] [shift] 8

Memang agak ribet sih bacanya, namun para hacker sudah punya cara cepat untuk mengkonfersi bahasa key loger..
Dengan demikian, walau kita menggunakan password kombinasi angka huruf dan karakter, tetap saja dengan keyloger akan tercatat semua aktifitas pada keyboard.

Antisipasi dengan cara:
- Jika anda memiliki flashdisk anda bisa tulis alamat email pada notepad, copy paste jika ingin login (anda tidak akan melakukan aktifitas pengetikan pada user name ato email dan sebagainya). Jika perlu dengan paswordnya juga.
- Jika password adalah angka silahkan anda buka aplikasi kalkulator pada windows, bisa di jadikan sebagai virtual key.  Gunakan dengan cara klik pada angka, kemudian copy paste pada bagian password.
- Atau anda gunakan virtual key,


yang bisa di download disini


3. Hack Facebook dengan Facebook Freezer
Cara ini hanya dilakukan oleh orang yang iseng saja, FacebookFreezer bekerja agar akun yang di Freez tidak bisa masuk ke akunnya..
softwarenya seperti ini:


Indikasi anda adalah korban FacebookFreezer adalah anda tidak bisa masuk walaupun anda sudah benar memasukan email dan password.

Caranya mengatasinya cukup mudah,
a. Ketika Anda memasukkan alamat email dan password akun Facebook Anda yang sedang di-freeze seseorang, maka kemudian akan muncul pesan.
b. Selanjutnya segeralah Anda klik tulisan yang berwarna merah, dan muncul pesan.
Pesan di atas memberitahukan Anda bahwa untuk mengganti password Anda, Anda diminta untuk melakukan klik “Atur Ulang Kata Sandi”, agar sebuah alamat email konfirmasi dari pihak facebook terkirim ke email Anda.
c. Buka email Anda kemudian baca petunjuknya kemudian klik link yang diberikan.
d. Setelah Anda menuju link yang diberikan, masukkan kata sandi Anda yang baru. Jreeennggg!!! akhirnya Anda dapat masuk kembali di halaman akun facebook Anda bersama teman-teman jaringan Anda.


4. Dengan software Facebook Account Hacker
Cara ini sangat kejam..




Catatan:
* Segera sembunyikan alamat email anda
* Hindari Password menggunakan tanggal lahir anda
* Bedakan antara password login dan email
* Jangan lupa berdoa sebelum ber facebook ria


Sumber: dari berbagai sumber.